Культура ВРН

В европейских странах растет возмущение против неоправданно суровых (по мнению многих)  мер по ограничению воздушного сообщения. Громче всех ропщут авиакомпании, которые ежедневно терпят убытки в размере 200 миллионов долларов.  Reuters сообщает, что после тестовых полетов, которые  предприняли KLM и Lufthansa, собственные испытания провела компания Air Berlin. Результат такой же, как и у коллег, – полное отсутствие всяких признаков повреждения лайнеров. Как сказал исполнительный директор Air Berlin Йоахим Хунольд, компания просто поражена результатами, полученными в результате тестовых полетов. Решение европейского авианадзора  о запрете  регулярных рейсов не имеет под собой основания, утверждает герр Хунольд. «Это ошибочное решение было принято не на основании реальных данных, а по результатам компьютерного моделирования, осуществленного на компьютере   Лондонского центра по мониторингу загрязнения атмосферы вулканическим пеплом», - сказал Йоахим Хунольд в интервью немецкой газете Bild am Sonntag. По его словам, на основании полученных данных  метеорологическая служба DWD (Германия) рассчитала области, в которых может находиться облако пепла. Далее, основываясь на полученных данных, служба обеспечения безопасности полетов DFS приняла решение о запрещении полетов.

"В Германии еще ни один метеорологический воздушный шар не поднялся  над землей, чтобы измерить, есть ли вулканический пепел в воздухе и сколько там его", - добавил глава Air Berlin.

Западные перевозчики и СМИ также приводят в пример Российского президента Дмитрия Медведева, который без страха совершил перелет из Москвы в Краков, чтобы принять участие в похоронах Леха Качиньского. Приземление самолета  президента России в Краковском аэропорту транслировалось в прямом эфире. После этого недовольных запретами стало еще больше.