Культура ВРН

На эти вопросы решили потребовать ответа участники первоапрельской акции, которая в Воронеже прошла под лозунгом «Я плачу налоги – где дороги?». В автопробеге по городскому бездорожью приняли участие полсотни автомобилей. Желающих поучаствовать автолюбителей было на порядок больше, но организаторы сознательно ограничили их число – чтобы не создавать проблем участникам дорожного движения.



Как сказал лидер общественного движения «Народный контроль и убитые дороги» Сергей Романенко, предварительно было прозондировано общественное мнение, и оказалось, что 99% автолюбителей возмущены ситуацией – «пришла весна – дороги пропали». Все платят немалые деньги в виде прямых налогов и акцизов, но каждый год страдают от бездорожья. Пока это не протестная акция, но предупреждение городским чиновникам и недобросовестным подрядчикам.



Участники автопробега проехали в Юго-западный район, где недостатка в ямах и выбоинах нет. В одной из самых глубоких ям прямо на проезжей части участники акции «захоронили» тысячные купюры, протестуя против ежегодного закапывания многомиллионных сумм.



По окончании пробега у стен областной научной библиотеки имени Никитина в небо были запущены черные воздушные шары с привязанными к ними купюрами. «Ямочный ремонт – деньги на воздух», - скандировали при этом автолюбители. Шары взмыли в воздух и полетели прямо по направлению к мэрии. «Деньги к деньгам», - произнес кто-то из участников мероприятия.



Акция в Воронеже проводилась под патронажем областной общественной организации «Наше общее дело». По словам председателя правления НОД Виктора Буздалина, организация готова предложить свою помощь в деле контроля за работой подрядчиков. Фирмы, которые допускают в своей работе откровенный брак, должны уйти с рынка. Ситуацию надо решительно менять.

Как сказал Виктор Иванович, участники первоапрельской акции обратились к губернатору области Алексею Гордееву с целым перечнем риторических вопросов и конкретных предложений по улучшению ситуации. Например, предлагается четко обозначить зоны ответственности, ужесточить требования к качеству ремонта и многое другое. В ближайшее время НОД предлагает провести круглый стол на тему «Эффективность использования дорожных фондов или почему приход климатической весны вновь обнажает дорожные проблемы» с участием всех заинтересованных сторон.