Культура ВРН

Мэр напомнил, что реконструкция началась в 2021 году. За это время был обновлён существующий путепровод через железную дорогу и возведён новый. Пропускная способность участка увеличена вдвое, поскольку встречные транспортные потоки разделены.

Важной частью масштабной реконструкции стало строительство полноценной развязки по типу клеверного листа на пересечении улиц Остужева и Минской, где нередко образовывались заторы. Расширен ранее проблемный выезд из города.

Завершающим этапом реконструкции на отрезке от железной дороги до Северного моста стало возведение эстакады над Ленинским проспектом. Она позволяет грузовым и легковым автомобилям следовать беспрепятственно, не останавливаясь на светофорах.


Этим проектировщики и строители не ограничились. Для удобства водителей построены дополнительные разворотные петли, а для удобства и безопасности пешеходов – подземный переход.


Завершающим этапом работ станет устройство тротуаров и велодорожек, обустройство сети ливневой канализации, системы освещения. Также предусмотрено озеленение прилегающей территории.


– Сейчас на финальном участке продолжается формирование пешеходной инфраструктуры, велодорожек, переустройство кабельных линий и их подключение, отсыпка и планировка грунта вдоль улицы Остужева, укладка тактильной плитки, устройство лестничного схода к переходу, установка перильного ограждения – сообщил Сергей Петрин с своём официальном блоге в мессенджере MAX.


Он рассказал, что основные работы закончатся с опережением срока – в октябре. К концу осени, в соответствии с контрактными сроками, завершится и благоустройство прилегающей территории.

– Благодарю подрядную организацию за соблюдение наших договоренностей, – написал мэр.