Культура ВРН

Этот материал изготавливается на основе специальной мастики, называемой «ТРАНСКОР-Р». Производится в рулонах, в связи с чем легко складируется и транспортируется. Основным преимуществом является тот факт, что этот материал представляет собой самоклеющийся рулон, что даёт возможность не искать нужный клей и не ждать, пока тот войдет во взаимодействие с трубой, приклеиваясь к ней. Особенно это важно, если необходимо учесть погодные условия, не всегда самые мягкие. Например, если нефть транспортируется с месторождений нефти, которые расположены за Полярным кругом, где вечная мерзлота и температура редко поднимается выше -40 градусов по Цельсию.

Как же изготавливают этот материал? Сначала берется плёнка-основа, выполненная из полиэтилена. Плёнка-основа защищена от адгезии современной антиадгезионной пленкой. Потом на нее наносится битумно-полимерная мастика. Для нанесения мастики используется как ручной, так и механизированный способы.

Для того, чтобы применять Литкор-нк в различных условиях, её выпускают в двух видах. Во-первых, это зимний вариант. Он используется в случаях, когда температура окружающей среды находится в диапазоне от -20 до +10 градусов по Цельсию. Во-вторых, это летний вариант. Он находит своё применение, когда вокруг трубы, готовой к укладке, тёплая температура – от -5 до +40 градусов по Цельсию.

Эта лента изолирует трубы, чей диаметр не превышает 1420 мм. Толщина слоя из полимерной мастики не должна быть меньше, чем 1,1 см, в противном случае она не сможет выполнять свои функции.

Для того, чтобы этот материал было удобно перевозить, он выпускается в стандартной ширине – рулон 450 мм. При желании продавец может нарезать на две части – обычно это 225 мм или 150 мм. За эту услугу, конечно, придется заплатить, однако удобство превыше всего. Вес рулона составляет 50 кг – удобно для работников склада, которые будут грузить их.
Если хотите, чтобы трубопровод работал долго и не ломался часто, используйте Литкор-нк для его защиты.


На правах рекламы