Культура ВРН

Оказывается, извержение вулкана Эйяфьятлайокудль, начавшееся 13 апреля, и не думало прекращаться. И когда ветер снова повернул к Европе, облако пепла снова стало мешать авиасообщению. Сначала закрылись аэропорты Ирландии и Шотландии. Теперь пришла очередь Португалии, северо-западной Испании и  южной Франции. Associated Press сообщает, что международные аэропорты Мадрида и Барселоны, скорее всего, останутся открытыми. (Тем не менее, московские рейсы в эти города и обратно задерживаются).

Основная угроза нависла сейчас над регулярными трансатлантическими рейсами. Дело в том, что пепел узкой, но весьма плотной полосой протянулся с севера на юг, встав на пути абсолютного большинства рейсов между Европой и Америкой. Протяженность шлейфа 2000 км, а это значит, что самолетам придется огибать это препятствие либо с севера, либо с юга. Трассы пролягут через Гренландию и южную Испанию. Результатом  станет увеличение продолжительности каждого рейса примерно на час. Пресс-секретарь Европейского агентства по контролю за полетами Кайла Эванс сказала, что следует ожидать заметных задержек рейсов в субботу и воскресенье. И задержки уже начались, причем они гораздо больше, чем 60 минут. Так, рейс Бостон-Париж опоздал сегодня с прибытием в аэропорт  французской столицы на четыре часа.

Каждый день примерно 600 бортов пересекают Атлантику. 40 процентов из них будут направлены к югу, 60 процентов полетят через Гренландию. В обоих случаях маршрут удлинится на 1000 км.  Но это – меньшее из зол. Пепел поднялся на высоту 10 тысяч метров  и представляет опасность для авиалайнеров и их пассажиров. По прогнозам метеорологов,  в воскресенье ветер отгонит облако пепла от берегов Европы. Однако, вытянувшись с севера на юг  над океаном, оно по-прежнему будет мешать самолетам пересекать Атлантику.

На снимке NASA видно, как шлейф вулканического пепла узкой полосой тянется от Исландии на юго-запад.