Культура ВРН

В основе фильма лежит одноименный роман-бестселлер Дмитрия Сафонова. У автора авария происходила на Тушинской линии. Однако киношники перенесли действие фильма в центр Мсоквы. В фильме катастрофа происходит где-то между вымышленными станциями «Садовая» и «Бородинская».

Первым делом на ум приходят ленты «Прорыв» Дмитрия Светозарова (1986) и «Экипаж» Александра Митты (1979). На это критики сразу же и указывают.

«Экипаж», который длится всего минут на десять больше, чем «Метро», до начала заварухи успевал выстроить гораздо более подробную систему образов и нарисовать более объемные портреты персонажей, хотя, возможно, для изменившейся целевой аудитории это как раз не минус, а плюс — когда авторы поменьше размазывают психологию, а поскорей приступают к водным процедурам. В целом «Метро» придерживается оптимистической веры в человечество и позволяет большинству персонажей проявить себя с хорошей стороны — да, в начале катастрофы мародеры (заметим в скобках, скорее кавказского вида) снимают с бездыханных тел часы и шарят по карманам, но и шакалы из службы теленовостей (Кирилл Плетнев и Дмитрий Орлов), снимающие выбравшихся из метро окровавленных людей, не чужды добрых порывов, и даже среди представителей власти, доведшей город до катастрофы плотной застройкой Центрального округа, попадаются человеческие экземпляры, например, начальник Московского метрополитена (Владимир Стержаков) нарушает инструкцию и не отдает приказ законсервировать затопленный тоннель, пока есть вероятность, что в нем остались люди.
Лидия Маслова («Коммерсант»)

«К картине Антона Мегердичева, долгое время проработавшего в телевизионном проекте Леонида Парфенова «Намедни», можно предъявить массу претензий. Все они буквально на поверхности, и не нужно быть заслуженным синефилом, чтобы свои замечания по поводу «Метро» высказывать. Фильм-катастрофа – жанр, заключенный в очень четкие, практически осязаемые рамки, внутреннее пространство такого продукта зачастую безвоздушно и герметично, и любое неудачное «вливание» может провалить конечный результат и задвинуть эффект. «Метро» отчаянно балансирует, но уверенно "держит контакт с рельсом".
Парадоксальным в этой удивительной попытке Мегердичева и его команды возродить на российской почве заповедный жанр видится отчаянное несоответствие актерской игры и смоделированной ситуации, то есть техногенную составляющую отработали вполне профессионально и внушительно, а вот человеческий фактор преодолеть или, наоборот, подключить, никому из артистов так не удалось. Даже комедийный персонаж отставной гандболистки в исполнении Елены Пановой сильно пережимает общее впечатление от и без того переусердствовавшей труппы. Пускепалис – добрый доктор и страдалец, ровно такой, каким мы видели его в «Простых вещах» Попогребского, Ходченкова – заметно ослабила надрыв, обнаруженный в "Кратком курсе счастливой жизни" Германики, Анатолий Белый - вообще какой-то неестественный подлец, за пакостность души которого на экране должна отдуваться исключительно суровая внешность.
Полина Грибовская («Интерфакс»)

«Индийская» история о встретившихся в злополучном вагоне метро бывших однокашниках (один из них спит с женой другого), решивших выяснить отношения «на грани жизни и смерти», годится для праймтаймового сериала, но чересчур банальна для качественного развлекательного кино, давно оперирующего более навороченными сюжетами. Одномерность персонажей (Анатолий Белый играет черствого бизнесмена, озабоченного исключительно «тендерами», а Сергей Пускепалис - героического «лоха») тоже мешает в полной мере насладиться компьютерной машинерией. Хотелось бы, знаете ли, за кого-нибудь немного переживать, а не только наслаждаться видами локомотивов и то и дело отходящих вод».
Стас Тыркин («Комсомольская правда»)

Что ни говори, а для своего водного аттракциона авторы выбрали совершенно беспроигрышный материал. Вряд ли для нашего человека можно найти более знакомую и понятную катастрофу, чем катастрофа в метро (жуткая сцена, где люди в разорванной одежде выбегают из вестибюля, знакома любому отечественному телезрителю до дрожи). Антону Мегердичеву осталось лишь следовать проверенным законам жанра и правильно разбавить масштабную трагедию любовным треугольником. И сколько бы «Метро» ни злоупотребляло сериальными «восьмерками» и мелодраматическими банальностями, москвичи наверняка с удовольствием посмотрят на то, как запросто могут утонуть по дороге на работу. А уж не москвичи тем более».
Павел Прядкин (Empire)

Фильм, безусловно, найдет своего зрителя. И, скорее всего, окажется, одним из самых кассово успешных проектов 2013 года.